这是一个传说中最后的香格里拉，这个名词的争议过程，却让人能真切的感受到实质的争议，以及差距。

大香格里拉大概是一个共同认可的范围，但细节上四川、云南争议非常大，西藏可能因为发展比较落后还没有进入这场明显的争端。

云南，在争端中取得了先机，旅游的发展也确实很红红火火；四川，落后了的一个重要原因是四川确实是物华天宝，风景秀丽的地方太多，不过也说明了两个省的差距。

不到亚丁，可能会有遗憾，到了亚丁，遗憾可能更多。

管理：尚未进入景区就发现管理的落后，从景区限制流量的具体措施，到景区门口的交通指挥，大概可以用一塌糊涂来形容，管理水平之落后是我见过大概最烂的之一了吧，后来我们通称为“缺氧”缺的。

配套：与管理对应的还有配套设施，已经开发了很多年，也发生了很多管理上的事情，现在的稻城亚丁配套设施仍然极度不完善，甚至周边地区的都远不行。交通采用汽车＋马＋汽车的方式，让很多人排队等候3h的事情经常发生，要不你就徒步。住宿一个床位100、200的价格，一个普通的双人间（没有卫生间，连公共浴室都没有）300、400的价格，县城一个标间可以达到600多，不能不说落后。通信信号基本没有，网络更不要提。配套不完善不等于原生态，这里商业气息相当浓重，只是太低级。

人品：虽然在各种途径上我们了解到很多的信息，四川也一直是个让有有好感的地方，但大概这个景区内（包括周边）的人的人品实在太差，从预订且付款的住宿被随便变更（比如标间变帐篷）甚至要取消，到随口涨价等等事情；还有路上碰到的无数大人小孩，直接围着人和车要钱、糖、文具、烟等等，如果没有或者不给那基本上是无尽的骚扰，还有口水和他们低声的漫骂，这已经是一个群体的共同问题了。还有里面马帮、司机的各种小心眼甚至骗人钱财，让你不得不处处担心。

景色：这个可能是最核心的，虽然因为下雨没有看到最漂亮的景象，不过就所有的底版看，这里对不住香格里拉这个称号。很多的景色与甘南、新疆相似，但无论管理、配套、人品都比那两个地方差。而且高山湖泊远没有喀纳斯的风情，草地也就是一个甘南的水平，色彩对比还是比新疆的差，大概只有雪山是这两个地方没有的了。

 

说了几个方面，大概是否定的东西多，不过从综合来看，确实很不好，交通上也需要花费更多的时间，需要感受更震撼还是直接进藏吧。

当然，论吃的，四川无可比拟，特别是成都。火锅15块的锅底就是贵的了，很多可能不要钱，但口味真没的说；各种路边小店都让人惊叹。今天晚上在北京吃了100多，难吃的要吐，让我想起了早上在成都街边吃的几块钱的蒸饺的美味，真不是一个数量级的，活在北京真是一个痛苦的、没有存在意义的事情。

 

照片回头再送。

那原则上说，今天属于一个很值得纪念的日子，因为哥们我也算有人要了，终于成功把自己“嫁”出去了。

话说昨天最后一晚单身夜平安度过后。

早上一大早从城乡结合部进城，一路上那个堵啊那个烦，还好没啥大问题，顺利接到我家伊人后，就近找了个便宜的办证处，结束了俺们的非“合法”身份关系，顺利的完成了蜕变，其实本质上没有太多改变，不过俺家姑娘蛮是很伤心的。

 

以后就要这样被压迫了。。。

 

话说这事咱也是头一回，虽然之前研究过一些网络文章和流程，不过这些攻略写的可都不匝地，一点都不详细。填了单字，我们直接跑进去，被告知要先交费，自己复印的证件根本不用的，人家免费复印一个。真便宜啊，才9块钱。话说门口还有人送东西，如果每天随便带人晃一圈可能都能领东西，而且发东西的老太太认人不清楚，不到10min就可能忘记了要发2遍的。东西倒是不贵，估计能拿来吹气球。

 

经历此人生变故，俺们有点怀旧，遂回到亲爱的母校，也是俺们认识的地方，重新瞻仰了石头，光顾了留食，走过了学9和学2。

 

 

 

 

为了多快好省的度过这难得的一天假期，我们相约去了植物园，今天的天气实在太好了，还很热，幸好的是非周末这儿人不多，哇哈哈。

我的心情像这些花儿一样。

 

很长“花”

 

果子熟了，不知道能吃不。

 

景还是不错的。

 

在这儿碰到了几只猫，各有特色，很是喜欢。

这个应该是毛色最好收拾的最好最漂亮的。

 

这个小的特别亲人，围着我转了好几圈，拿头蹭我的腿和手，有点小可怜样。

 

这是2个不同的黑猫，我非常喜欢的类型，纯黑的，能碰到2个很不容易。

长草了。

经过了一段时间的爬坡走路，俺们在休息了一阵之后终于决定打道回府，去吃好吃的。

虽然还没到，不过生日那天要出差，先来xb我的生日礼物，额的个天神那。

话说当年我的3m象素的相机在大概1年前寿终正寝后，一直处于相机空窗期。在认清了自己不会等待1h1天去拍摄那一张2张照片的本质后，我断然放弃了烧单反的想法，小dc足矣。

我亲爱er给我上某蛋订了一个相机，终于结束了俺的相机空窗期，happying。

 

周五出差山东，单位司机说起各地道路交通和交警管理，说天津的是比较差的。心想好歹也是直辖市，不至于比很多县城还差吧。

结果回来的时候，天津查大货车，把高速路封的只剩下2条车道，但没有从很远的地方开始给小车留下专门的通到，结果大车小车全部搅和着堵住，至少有10km吧，走走停停，到了前面终于看到伟大的天津交警查大货车，想想这么简单的一个事情竟然弄的这么稀里糊涂，确实交通管理很是让人失望。

周末去了趟蓟县，返京的时候下雨了。结果蓟县高速入口莫名其妙封闭，开始路口有个交警，指挥大家赶紧走，来了某领导车队逆行进了入口上了高速。其他车都跟着就进去了，结果里面不让走，大量不明真相的群众都跟着逆行，整个高速出入口和环岛全部瘫痪。此时哪个交警早不知道去哪儿了，我怀疑指挥完领导车队回家了。还好我是早期的不明真相的群众，一看不行就绕了一段国道到下一个口上高速了。

连天津的管理水平都这么查，全国的管理水平估计也是一塌糊涂。

南方好像好点吧。现在看天朝帝都还真是比别的地方好一点点。

话说蓟县县城很不咋地。盘山更挫，门票还很贵；于桥水库周边的农家乐确实还不如帝都的密云、怀柔周边啊。

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今年事情好像挺多，咱国家也是，最近的流感好像也有点吓人，不过原则还是不就是流感么。

装修占据了我最近很长的业余时间。大概从4月7日工人进场到今天，基本算结束了我的装修历程，剩下一些要补漆啥的活了，家具都进场了，放几个月就可以住了，娃哈啊

哈。终于可以轻松放心的睡觉了，不用那么累累的感觉了。

俗话说装修是钱基本花光人基本累死感情基本破裂，还好我们一直掌握的比较好，大件基本按照预算走的，总算能花一点钱办自己要办的事情；人有点累，不过对工程没太细节的要求，做的差的忍忍也就算了；感情也没受太大影响，基本上一个人说了算就行。

装修真的挺烦，比买房烦多了，以后有钱了还是找大公司装修了，小公司真tmd不靠谱。

 

总的来说，了了今年一件心事，以后会顺畅很多了，呵呵。

今天食欲不错。

今天刚看了个片，因为据说挺好的。

果然如影评的那样，平淡，很日子。

但觉得香港似乎很少有这样的片，而且这个片某些个地方让我觉得拍的很台湾，有那么点街头里短。

故事基本上可以算没有，但在每个简单的言语、动作，一顿饭，一件衣服中，仍然感受到导演所要表达的情感，或者说描写很普通，普通到我们这些大学毕业在北京上海深圳等大城市有还不错的工作，被国内誉为“白领”/“中产阶级”/（至少不是体力劳动者）的同学/朋友，或者说我，都觉得有点寒碜，当然是和现在人的消费比；甚至就是一些县城也比这个好点，可能我读中学的时候，有不少类似的日子。

一日一夜，不停的交替，每个人每天都在按照一些规律作息，好像女主角的母亲说的，女主角对生活甚至有点傻，这样才能在这样的岁月里保持了乐观；阿婆刚开始似乎看起来很“冷漠、衰落”，在日常的交往过程中，也被这种乐观情绪感染，最后似乎也变得乐观了。

导演拍电影好像如果能象这个电影里的人物一样，潜心静心的去做，估计是能出一些好片的，特别是现在的港台和内地，电影都很好莱坞了，海角受捧，估计很多原因也是由草根出来的故事，不过海角不能免俗的是最后的成功。天水围干脆平淡到底，留给看电影的人的是什么，去当地体验，或者是在自己身上体验。

春节去了厦门，其实准确的说是鼓浪屿，今天终于把照片补充上去了。

这是一个比丽江商业化程度低，比小山村悠闲和惬意，风景宜人，生活舒适，尚值得去休闲的地方，

话说在岛上有个临海别墅和私家游艇的话会很好，最好的就是望海别墅，可惜啊，再也没有这么好的条件了。

海风嗖嗖那个吹啊，晒着太阳，是冬天比较好的去处。

这个节日和春节一样久远吧。

关于元宵和汤圆，似乎有很多人还没分清，我以前也分不清楚，现在有个大概认识。北方以前更多是用馅在糯米粉里面滚出来的，叫元宵；南方是糯米面包出来的，叫汤圆。当然还有一些实心无馅的汤圆。

不过现在看来，文化的部分，名称的部分是北方的；饮食的部分，吃的东西是南方的。这大概可以反应中国发展到现在的历程，政治文化中心长期在北方，五代十国特别是宋以后南方是经济中心，今天的格局也是如此。看ccav的春晚，很多北方节目，号称全国的，但南方人未必喜欢看；饺子也是，南方人也未必吃；但在媒体中似乎这些是全中国的事情了。

今夜注定无眠，ccav出事了。

新年都来了一个多月了，还没写一篇日志，每天总觉得在奔命，早晚都是沉重的步子。

这个春节，大概是我第一年没有在家过年。

毕竟，当了这么多年乖孩子，该做一些自己希望做的事情。家里一半也没啥问题，打算避开高峰过一段时间请年假回家看看。

春节，去了一趟厦门，在鼓浪屿做了一个纯粹的休闲旅游，3、4天时间基本都在休闲、转悠、晒太阳、喝茶、喝咖啡、喝酒。

和我去过的其他休闲的地方比，比如丽江、阳朔，鼓浪屿的感觉更好一些，丽江基本上是一个交通中转站和ONS酒吧所在地，已经完全没有意义停留，阳朔呢，当年去的时候黄金周，人比蚂蚁多，而且相对大一些，也就掺杂了太复杂的人太多的人，分布较散，不够精致。鼓浪屿则不同，全岛不大，各处风景不同，商业化也还好，大量的游客都是一天结束，在厦门市呆着的多，毕竟3、5min的船就到了。

鼓浪屿假期住宿相对还是贵了点，不过海鲜不错，休闲的地方也好，很多新的旧的翻修的别墅，私人的，公家的，做旅馆的，做饭店的，更多还是私人用途，现在还在开展旧别墅翻新出售出租的业务。

春节的年味是越来越少了，春节当天我们在厦门街头吃的砂锅，基本上都忘了春节这回事了。以后的春节，也就是给繁忙的日子找个时间休闲一下，和家人朋友聊聊，给自己疲惫一年的步子一个停留的时间。

日复一日，年复一年，时间真快。

今年，房子没收到，正果也没修成，工作还是如故，我的2008似乎比国家平淡多了。一年到头，工作是最重要的，占据了大部分的时间；另外的时间，就是家和床；还有就是吃；玩，就因为时间和钱，基本都没了。

今年，吃了不少好东西，不过人也胖了不少了。冬天来了，我家的猫都躲起来了，我也懒得出去了，结果发现衣服快穿不上了。。。

今年，和学生时代比，没看什么电影，基本上电脑上解决，没有特别精彩感动的，不过几个新片都还没看，不知道是否能好点。

今年，和mm越来越亲密，看着她，很熟悉，很安心，很快乐。

今年，我30了，可预想的都没有实现，也没有而立，古人比现在的我们幸福啊。估计我们要35而立吧，然后60而知天命。。。

今年，我家养猫了，我第一次养宠物，还算乖，就是又懒又笨，能吃能睡，唉。

今年，发现自己的火气日渐兴旺，对很多事情看的越来越fq，尤其关于人的权力，很容易冲动，尤其路上。

今年，我好像上研究生那会儿对上学一样，对工作有了厌恶的感觉，可能是需要协调的关系，需要做的事情越来越复杂，团队效率越来越低下了，还没有找到解决的途径。

今年，发现人民群众的生活很贫乏，经常发现周末或者假期不知道干啥，比如现在。虽然在家里也是另一种幸福，但似乎还不够。

今年，我，老了。

 

明年，我要干啥，还能干啥。

明年，似乎我有很多事情，会很忙，会比今年注定不平静，会有很多的期待。

明年，我会更老一岁的。

明年，过几个小时就看到了。

 

年关了，果然事情很多。计划和mm去玩的事情泡汤了，看来一年到头都没啥时间，国内现在真是一个忙乱的发展初级阶段啊。

早上看了个新闻：http://news.sina.com.cn/s/2008-12-22/121416896602.shtml

更觉得真是悲哀。出国，弄个外籍身份也没用。最好的就是完全彻底的消失，和这个国家说拜拜。ps：那个潘女士很像刘晓庆，呵呵。

对我等走不了的呢，只好忍受着了。

 

房子看样子也不能按期交了，不过kfs估计也会拖着不给赔偿，无论有没有合同有没有法律有没有道理，国内就这水平了，一切看权利。或者说文明社会发展到现在，国内还是一个拳头决定实力的时代，文明的枪械还不能成为一个老弱病残战胜强悍暴徒的工具，法律其他等等也就没啥用了。呼唤很多东西合法化，可能很多东西是需要革命的。

国办发明电〔2008〕42号

　　各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：

　　根据《国务院关于修改<全国年节及纪念日放假办法>的决定》，为便于各地区、各部门及早合理安排节假日旅游、交通运输、生产经营等有关工作，经国务院批准，现将2009年元旦、春节、清明节、劳动节、端午节、中秋节和国庆节放假调休日期的具体安排通知如下。

　　一、元旦：1月1日至3日放假，共3天。 其中，1月1日(星期四、新年)为法定节假日，1月3日(星期六)为公休日。1月4日(星期日)公休日调至1月2日(星期五)。1月4日(星期日)上班。

　　二、春节：1月25日至31日放假，共7天。其中，1月 25日(星期日、农历除夕)、1月26日(星期一、农历正月初一)、1月27日(星期二、农历正月初二)为法定节假日，1月31日(星期六)照常公休；1 月25日(星期日)公休日调至1月28日(星期三)，1月24日(星期六)、2月1日(星期日)两个公休日调至1月29日(星期四)、1月30日(星期五)。1月24日(星期六)、2月1日(星期日)上班。

　　三、清明节：4月4日至6日放假，共3天。其中，4月4日(星期六、农历清明当日)为法定节假日，4月5日(星期日)照常公休。4月4日(星期六)公休日调至4月6日(星期一)。

　　四、劳动节：5月1日至3日放假，共3天。其中，5月1日(星期五、“五一”国际劳动节)为法定节假日，5月2日(星期六)、5月3日(星期日)照常公休。

　　五、端午节：5月28日至30日放假，共3天。其中，5月28日(星期四、农历端午当日)为法定节假日，5月30日(星期六)照常公休；5月31日(星期日)公休日调至5月29日(星期五)。5月31日(星期日)上班。

　　六、国庆节、中秋节：10月1日至8日放假，共8天。其中，10月1日(星期四)、10月2日(星期五)、10月3日(星期六)为国庆节法定节假日，10月4日(星期日)照常公休；10月3日(星期六)公休日及中秋节分别调至10月5日(星期一)、10月6日(星期二)，9月27日(星期日)、10月10日(星期六)公休日调至10月7日(星期三)、10月8 日(星期四)。9月27日(星期日)、10月10日(星期六)上班。

　　节假日期间，各地区各部门要妥善安排好值班和安全、保卫等工作，遇有重大突发事件发生，要按规定及时报告并妥善处置，确保人民群众祥和平安度过节日假期。

　　国务院办公厅

　　二○○八年十二月四日

以前我也写过，关于个税，其实已经失去了这个税所谓的调节收入差距的法理了，完全是普遍收税。今天碰巧看到了一个博客。

按照当年的标准，现在的个税起征点要达到27500才能起到当年预期的调节收入差距的作用。

同时，读了以下他的养老保险的东西，以前自己不是很明白，大概有个了解。

反正都不是好东西。

今天一大早，起来打飞的准备去大连开会。

8：55的飞机，我7：10出门，按常理没啥问题，不过出门了发现可能会有问题。半天没打到车，等打到车了是个老破富康，其实我都没看到它，我看到的是它后面跟着的新款taxi，毕竟新款的颜色现在是北京出租的标志了，红色的出租很难找了。上的车来，开了一会儿，人家大妈竟然说，其实我不想拉机场的，车太旧不安全，我当时就说那我下去吧，大妈还不让，估计怕我投诉？可这个车确实开着慢，简直是老牛。

等上了机场高速，才发现死了，原来今天还封路，原来以为昨天那群毛子大爷都走了，竟然还没走利索。这些没辙了，赶紧让大妈给我放到三元桥我坐快轨。大妈倒好，可能是不认识或者干脆不想那么走，直接拐弯给我仍亮马桥了，nnd，我又10号线才到了三元桥，还好没等多久就上了快轨。

等下了快轨，已经快没时间了，天杀的国航现在是45min截至，杀到特殊柜台，一堆人排队，不知道几点的都，问了一句能让小弟先办么，直接被人家顶回来了，我们都晚了，你后面排队去，晚了他们还排队，算了，咱晚了就别这儿较劲了。到？柜台，可以办，不过前面有个老外jjyy，柜台小伙不理我，现在都和火车列车长一样，国人是二等的。等折腾完了，我一看，刚好8：10，国航小伙子慢慢腾腾，我真怀疑他没办过，至少盯着屏幕折腾了1分20秒，告诉我，您这个时间过了，要改签。

改吧。到售票处排队，2列，我选了一个人少的，结果发现致命的错误。这列办理的小姑娘不是后门进来的才怪，估计也就培训过1节课，边办边问旁边的师姐，师姐办2、3个，她办1个还得是正常的那种，不正常的人家能办10个。后来旁边换了个男的，估计是她速度的4倍。还好我有大把时间，因为知道最早的10：30的都没了，555。果然，最后只能改签11:50的了。

在机场侯着，差点晕死过去。去KFC吃早餐，新出的五方牛肉不好，量少，价高，味道一般。还好顺利。1点到达大连机场，直接奔会场，饭也不用吃了，机上恳了个国航那种贼小的难吃的驴肉火烧。

2点开会开会，3点结束，出来会场，直接电话订票，4：25的，得，杀奔机场，5：30又到了首都机场了。出航站楼，坐快轨，到地铁。7点到家了。8点去外面吃完饭，终于安生了。不过还有2、3个任务明天要，努力干活吧。

这一天，真是折腾啊，饿得个神那。

总结：打飞的上班还可以，如果开始我就选择地铁快轨的话估计不会晚点。就是发现吃那点东西坐飞机时间长了恍惚，估计高空氧气含量比北京还低吧，咔咔。

这里的徽州，是指古徽州的含义，大概现在的江西婺源，安徽黄山一带。

这个地方出名大概更多是春季的油菜花，无奈那个季节咱没时间，而在国庆的黄金周，找个人相对少的地方不是那么容易，只好将就了，这个时候是断然没有最著名的油菜花的，不过古徽州作为一个文化传统深厚的地方，还是有些值得去看的。

说说大概的行程。整体形成和我们开始设想的不太一致，不过想去的基本都去了，计划没有变化快，要随机应变的。

D0北京－景德镇，飞，住景德镇，在网上预定的锦江之星，到的晚上服务员就说上头有指示，从第二天0点开始涨价，一间涨100，万幸；不过景德镇的宾馆看着很多，应该能找到不是那么贵的；

D1景德镇－婺源，班车；婺源－思溪延村，汽车站包的车，路程很近，花了25块钱，公交到思口镇的话确实还要走一段路程的；思溪延村－彩虹桥－理坑，偶遇几个旅友包车，住理坑，50普通间，条件一般；

景德镇到婺源，在景德镇长途汽车站（总站也叫西站）有高客，不过一天就2班，忘记未必能买到票；里村汽车站就有很多班，基本随时去都行，还有直接到清华镇的，不过我们没坐，也就没问。

婺源车站到北线（清华）、东线（江湾等地）的车次非常多，都是新农村巴士，比较方便；不过一些景点离公交路线有点距离，走过去还是很累，在路口下车能不能找到摩的或者农用车也不好说。

理坑前面的沱川比较大，也有班车到，哪儿的住宿价格性价比要比理坑好，不过住理坑的滋味也好，毕竟差别不是太大。

现在婺源推行通票，去以前看网上的评价不好，其实后来玩下来觉得还可以，尤其是3天6个景点的，还是比较值的；我们在婺源汽车站包的车的司机还有导游证，按照旅游公司的价格，138元拿下一张（原价150）还送1个景点，不过后来优惠的钱要给他分一半，那也还是便宜了的，相比后来去的黄山那边的景点要好很多。这个通票后来我们还没用完，有人还把没用完的卖给当地的一些人，导游、客栈老板啥，转手还能赚钱呢。

思溪延村还是很好玩的，特别是思溪，很典型的徽派建筑和农村；彩虹桥就一个桥，倒是值得看，毕竟所有去的人肯定要经过甚至住宿清华镇。我们到理坑已经是晚上了，第二天起来大概转了一圈，建筑啥的还是很牛的，也有些牛人，应该是一个很好玩的地。而且现在理坑有了农家酒吧，在小河边喝农家米酒，也还是别有滋味。理坑不是通票范围内的，要自己再买票。

D2理坑－灵岩洞－大樟山卧龙谷－清华镇，住清华镇，50标间，有点吵有点潮，其他还可以；

从D1的思溪延村开始到这天结束，我们共6个人包的一个小面包，每人最后算50，单人价格还可以，加上司机的吃住（倒花不了几个钱），总体来说司机倒也挺赚。

本来我们的计划是北线然后一直走下去，思溪延村－清华－理坑－徒步到官坑－庆源－江岭－晓起－江湾，最后转到黄山那边，因为包车的几个人的行程计划不一致，而且通票有灵岩洞和卧龙谷这样的景点，不去也亏，包车也不算太贵，最后我们就都去了一趟。这俩地方比较一般，通票角度看，性价比还可以，单独去就有点远而且不值。

晚上本来准备住婺源的，这样第二天去东线方便点，后来打听到黄金周期间婺源放假200以上，或者说很多都300以上了，遂住清华，毕竟清华到婺源的班车非常多，差不多10min一趟，尤其早上，很方便，房价差距太大了。

D3清华－婺源－庆源－晓起－江湾，班车，住江湾，标间50。

早上起来班车到县城（30min左右），差不多8：30到县城，正好赶上到庆源（目的地官坑）的班车，一天就一班9：00am，运气不错的很，这样省了很多包车的钱，因为到江湾晓起的车很多，到庆源的就很少了。到庆源的路口大概11点不到的样子，路现在基本都是柏油路，局部路段在修，基本都挺好，自驾的也不少。庆源路口就是那个高山平湖，在山里绕半天突然出现的，很有点泸沽湖的感觉了。从庆源的公交路口到庆源古城，据说有3km多的路程，基本还都是上山，路口也没有摩的啥的，绝大多数人都要走过去。我们运气出奇的好，网上说过的古宅客栈的詹老师到路口接他家和我们同车的亲戚，看到他的面包车上古宅客栈的牌子，我就随口问了两句关于路程，叫出了詹老师的名号，詹老师也很好，觉得算是缘分吧，顺道把我们带到他们村了，给我们节省了很多时间和体力。后来看到很多人都是徒步进去的，真的比较艰难。

庆源古城还是挺美的，真的很安静，适合坐在村中溪边的廊凳中发呆。村子里的游人也很少，感觉很好。不过出村就有困难，不像其他村都有很多摩的农用车的生意，这个村子很安静，詹老师家来了亲戚也没空做生意。不过人品爆发，我们碰到了2人包车过来，商量好蹭他们车出去，给他们点路费即可，又省事了。本来我们还想要玩一会儿就要出去，找不到车只能徒步，然后赶大概1点到公交车的路口，那个到官坑的车大概1点返回县城。结果包车的人要回晓起，我们正好就直接到了晓起，也不用再折腾等车了。

江岭梯田现在没啥看头，春天冬天都有看头，现在光秃秃黑乎乎，最后干脆没停车，只是路过。

晓起名气很大，人也很多，总体感觉可能是丽江的雏形，再收拾收拾就是一个丽江，上晓起人少很多，还是很不错的。在晓起去了汪老师家，吃的算是周围价格比较适中的，人很好，旅友可以放东西倒照片啥的，值得信任。

去庆源，是原来的计划，后来很多当地人都说不好玩，不过我们去了觉得还是很值，也不要钱。能做班车去当天返回而且是下午1、2就返回，用汪老师的话说就是运气太好了。交通确实有点问题，如果没有机缘，估计进村出村至少需要1.5h，那个车11点到村口1点返回，留下的时间太紧迫。

晓起出来后去了江湾，也是公交，就更多了，估计是满大街，3、4块好像，没公交还有摩的啥的，也就3、5块吧。

本来，计划是没有江湾的，但是一直向前穿行的计划在D2被打破，为了避免走回头路，就只能到江湾，准备在此等去黄山的车，结果这个过路的车只在早上9点左右和下午1点多有，我们都错过了，只能在此停留，还好住宿不贵，顺便利用通票游览了一下，很没劲，不过很帝王。

至此，徽州行的江西部分结束，整体感觉，老表人不错，还很朴实，整体感觉很顺畅。通票7个点用了6个，性价比挺高的。

D4江湾－黄山（屯溪）－黟县－宏村，全部是班车，住宏村，110大洋，比较贵了，旅游人口也很多。

除了婺源开往黄山方向的车少意外。其他车都很多，随时都有的感觉，黟县到宏村才2块钱。后来在黟县发现开通了一个直达婺源的车，不经过屯溪，可能距离和路程更近，但是具体时间就没看，好像早上7点多发车的，是否路过江湾也不知道。

宏村门票80，非常值得去，景色很漂亮，源于南湖和月沼。宏村和西递是两个比较类似的村子，好像游人也都不少，可以选择一个看，宏村的景色更漂亮，西递据说建筑更好，我们没去。

宏村周边有不少刚开发了不太久的景点，出名的就是木坑竹海和塔川了。木坑竹海因为卧虎藏龙出名，门票30，离宏村有一定距离，宏村村口很多摩的过去，黄金周的价格是10块一趟（2人），据说还是有人能侃到5块的。里面是个小山，大量的毛竹，具体参见卧虎藏龙。不过从竹海回宏村的车就不多，要在入口等送人过来的，如果是下午，最好要一个司机的电话，让他过来接，否则可能要高价回去了。塔川现在没啥好看，一个山村，秋季叶子红了能好看点，门票20，我们没去。

宏村，是我们决定去黟县的最主要原因，虽然旅行团实在太多，早上7:30就有旅行团开始一直能到晚上天黑，不过还是很漂亮。

宏村住宿小贵，小的标间100多都，湖边的敢要2、300。吃饭实在很贫乏，而且有些人颇不厚道。宏村小摊卖水的都很贵，建议可以直接去村中间位置的宏村超市，物美价廉。有非常多的画画的学生在宏村周围各处作画，一整天一整天的，后来发现村里有人收购这个再卖给游客，估计还是能赚钱的。

宏村的开发和方向还可以，感觉变成丽江很快，现在就有卖各类“艺术品”、书、披肩啥的了。

D5宏村－黟县－屯溪－唐模－歙县－鱼梁，住歙县，基本都是班车。

早上一大早起来再游了一遍宏村，就出发去歙县。从屯溪中转的，车辆都很多。

在去歙县的中间，会路过牌坊群和唐模，于是我们就中途下车，在路边打了个面的去的唐模。因为对牌坊群没啥兴趣。牌坊群现在80，唐模55。看了唐模，就发现上当了，这个地方实在很不咋地，性价比绝对很低，根本不用来看的。而且从路口或者歙县去唐模，大路都是要经过牌坊群的，如果不看牌坊群就不让过，也看不了唐模。去的时候面的带我们绕了小路。出来再也找不到车，就从另外一个门出来，到公路边搭到徽州区的车，然后从徽州区转车到的歙县县城。总之交通很不方便，要么都一起看了，这样从牌坊群回歙县的车比较多。要是单独去唐模，最好从徽州去，徽州城北客运站有班车到唐模。这是个三角地带，班车是徽州中转。包车当然无所谓了。不过建议一个都不要去，很没意思。

从唐模折腾回县城后，打了个摩的去鱼梁，这个景区主要是古老的鱼梁坝和一个老街。鱼梁坝比想象的差一点，30元，不过比唐模支流好多了。还有免费讲解，号称小都江堰的，确实是很久远的事情了。

歙县古城，本来不是我的计划，不过下午也没事，就去了一趟，因为歙县的其他几个能称得上的景点都在里面。许国石舫啥的。所有景点加鱼梁坝，单买要100多，买通票要80。不过我们看过了鱼梁就不买通票，而且古城里很多景点都不想去的。结果买了2个，进去了发现亏大了，许国石舫就在当街，根本没必要买票都能看，而且这个古城里面都是新修的，比丽江还新，就是商业街的感觉，也就这个石舫还可以看看，其他的所谓景点都比别的地方免费的还差。

晚上去外面吃饭，发现饭店都很贵，就在大排挡随便吃了电。夜里还被隔壁跟本不隔音的人吵的好晚才睡的。

D6歙县－樟潭－新安江－深渡－歙县－屯溪，住屯溪，包车坐船。比较奢侈的一天。

早上起来，发现下雨了，电话国航发现机票也不能改签了，只好硬着头皮再玩一天了。

联系昨天的摩的司机，找了一个出租，说去新安江坐船看著名的山水画廊。从县城到樟潭，打车给了70，估计是贵了（因为介绍的那个摩的司机从中拿了），不过下雨也就无所谓了。到樟潭坐摆渡到江对面，1元，就是所谓山水画廊的起点（或者叫钟点）。结果发现，和很多介绍不一样，这儿是船票和景区门票搭售的，要101（船票51），很不爽，因为来的时候那个人说这儿除了这个游船还有普通的船，更便宜点。给介绍的摩的司机和景区经理说，我们不看他们那个景区（其实很没啥看头，这儿的景区已经很让人失望了），只坐船。开始那个景区的人说不行，后来摩的司机就联系乌篷船，直接包船下去，和只坐游船的价格差不多。因为据说正常的班船下午才有。后来游船上的人还给我们说可以以更便宜的价格载我们过去，景区和游船其实是两伙人，景区只是租了他们的船。等我们包的乌篷船快到的时候，景区的人又说可以只坐船，其实就是想挣钱，我们自己包船他就没戏了。不过我们还是包了乌篷船，120（介绍人从中应该是拿了20的）。坐在马达轰鸣的乌篷船中，沿江而下，比游船还是别有风味的，景色也很好，可以想象油菜花开或者枇杷花开的季节会更漂亮。大概1h多就可以到深渡镇，我们的终点。深渡果然是个港口，小镇商业很发达。我们随便吃了点，就坐车回歙县（车很多，20min一班，到歙县7元），也有直接到屯溪的，不过一天2班，要赶时间。

从歙县到樟潭是有公交的，我们路上发现了好多；从歙县到深渡的公交更多；深渡的船有向上游（县城方向），也有向下游（千岛湖、淳安方向）的，都有班船，我们没赶上，如果想便宜一点的游览新安江和千岛湖，一定要了解清楚这些班船的站点和班次，这样估计是最舒服的。

前一天晚上专门去网吧订了屯溪的酒店，140（比较郊区的老楼），其他地方的200左右估计都好一些。晚上去老街逛了一圈。吃饭，发现徽菜真的不行，那些百年老店就是骗子。

D7屯溪－北京。

白天好好睡了一觉。起来直接去老街买东西，吃饭。发现超市卖的很多东西比老街都贵，不过老街的是否真的不敢确定，倒也没啥好买的。中午又吃了一顿，都吃腻了，也没啥新鲜的，很失败。

晚上，飞机比较晚，又带着包去老街，直接吃了街口那个人非常多，看起来不错的一楼美食人家（一楼在黄山有3家，老街一楼、临江一楼、一楼美食人家（这个就在老街一楼隔壁）），总算是物有所值，为徽菜挽回了一些印象。

打车去屯溪机场，没打表20，估计打表15、6的样子吧。

回京。

 

总的来说，这回旅游比较轻松，江西那边玩的好一点，黄山玩的差一点，而且感觉越来越不好，商业气氛越来越弄了。

景德镇机场的出租车都不规范，不打表随便开价，比较坏，有些干脆要50，其实打表估计20不到，我们花了25的。有个中巴，一人10元。

歙县的出租也是不打表随便开价的多，特别是晚上在古城门口的那些爬活的，平常白天在路上的还都靠谱。

屯溪的出租车一般上车就推销景点，黄山、呈坎、花山啥的。

景德镇和黄山的住宿差不多，估计150－200的快捷酒店能好一些，其他的要不就是很贵，要不就是比较旧了，不过住宿的地方很多，倒不用担心。

各种县城的住宿都不行，一般都比较贵，典型的就是婺源。

镇上的住宿都还是挺好的，比县城和村里都好。

吃的都大同小异，徽菜有点失传了感觉，没啥特色了。

 

大概就这些。本来的计划是婺源北线穿加步行到东线最东边然后直接黄山这边。只是没计划好新安江，不然可以再往下经千岛湖穿到淳安，走杭州或者衢州回，估计那样就完满了。

今年大事特别多，都让人没激情了，总出各种新鲜的妖蛾子。

奶粉事件，大概是中国目前食品安全第一案吧。从古到今，特别是现代化以后，食品安全问题就比比皆是，而且愈演愈烈，基本上可以说没有没农药的粮食，没有没添加剂和工业化学品的食品了。

奥运，终于快完了。据说有司正在研究进一步的车辆限行措施。据说不满足于sx的5天停一天规定，可能要更bt了。可以想象公车们基本上都会具备一些自己的特权，私车们就要掂量掂量了。脆弱的公交地铁系统，昨天又出故障了，怎么能保证生活呢。

金融系统又崩了，估计是金本位瓦解，亚洲金融危机以来最严重的一次，看样子世界经济都要休眠了，sx的央行突然就降准备金率了，想起不久前还提准备金率呢，当时经济已经明显软了还不知道错。不知道这波会折腾到啥时候。现在，开始要担心的是贷款，工资，生活水平了。未来3年都不是什么好日子，中国这个畸形的经济倒是可以糊弄2年，那未来5年就不知道是什么熊样了。股市，算是隆冬开始吧，死的心都有的人就当白干了几十年吧。房市可能更惨，但最惨的是刚买了房或者未来几年还急需买房的人，这个当年改革最失败的缺乏人性化的社会保障和稳定的东西可能在中国要炸锅，好像hk，us一样。

物价，特别是煤电价格导致的进一步的水粮食价格再涨，就开始大量的裁员失业吧，只是北京的感觉都迟钝一点，长三角珠三角已经开始了吧。

多事之秋，大概不要变成俄罗斯就行。

上个周末，中秋节，准备去mm家，顺便可以尝试一下伟光正的北京南站，据说xx最大最先进的火车站。

这个南站，规划建设者真是考虑的很周全，以后会有地铁，不过可能是2010年以后的事了。而且建在南城，不至于像北边一样堵死，可在南二环三环之间，二环三环估计从此就完蛋了。从北边过去的同志，真是要离境千辛万苦的。

事先问了一下其他售票处，都不能买c字头的那些车票，只能去车站买，很bt，让所有人的出行都没有了规划。

倒地铁打车，终于到了南站，这儿非常先进，和机场差不多，还能自助买车票，不过这儿就是一个信息孤岛，外面的人不知道里面是啥样子的，有什么问题，而内部则是一个非常现代化的东西，放在现在的北京，都有点搞笑。

然后我们就悲惨的发现，下午2点多到了只有下午5：50以后的车票了，这期间15min一趟竟然全部买没了，人有这么多啊。可你不来就无法知道，这个破南站，就不能让大家方便点么。。我觉得，以后南站应该有些黄牛买票，没啥难度，早点去自助机器上买几十张黄金时段的票，一张加10块20块出手还是很容易的。

现在都无语了，反正是去体验一回就一定会骂sx南站，可又说不上来哪儿sx了。

刚从德阳回来，去重新开始一个项目，同时也算补上了我没去成灾区的遗憾。

绵竹什邡的重灾区算是走马观花了一下，很惨，确实需要地方政府吸收教训，需要建设开发者们思考。

哀悼。

 

不过发现了很多问题，哪儿没有想象的那种思考，灾民生活还没有着落，在废墟中拣钢筋卖钱，去危房中找自己家的物件成了灾民生活重要的组成部分。政府考虑的更多是建筑重建，生产重建，越快越好。

一些断裂带上的化工厂已经冒烟了，恢复生产很快，因为磷矿类产品价格飞涨，迅速恢复生产对企业和地方都是很有好处的。各类建材商、建筑商也都来了，大建快建估计很快就能看到了。

在刚修通的德阿公路上（其实离公路的标准差别很大），很多清平乡的百姓开始重返家园了，其实他们的家园都没了，他们更多是想回去看看，找找东西，要不要回到家园估计他们也不知道。但一路上看到，一些地方的路、河已经在原有基础上太高了十几二十几米，地形都变了，两边的山依然吓人，随时有继续滑坡泥石流的可能。可能真的不适合人类居住了。

勇敢坚强的人们，可面对灾难，规划者决策者需要更大的勇气来改变一些约定俗成和传统。

极重灾区的企业恢复已经开始，甚至重建规划就是一个巨大项目清单，要实施更多的项目，更大的发展，那些灾民，更多的人选择了忽略，或者他们的道理都是对的，改变一些传统和世代的东西太难了，而那些企业更可以直接游说政府让自己原地重建。

真的搬迁的大概只有一个早就想搬迁的东汽了。大量的化工业都要原地重建了。矿业也要开始恢复了。从实际的角度讲，这都是合理的。地方是要尽快发展的，领导要在任内看到成绩而不是长远的。

发改委说山区的水电如果损坏了原则上禁止恢复了，可山区的化工厂呢，还有很多百姓呢。或者中国人太多了，容不下那么多，需要在一些非适宜的地方建设和居住吧。

沱江当年的污染，今后似乎只会更增加可能性了，上下游的关系在一个省内都不能得到解决，全国范围内就更难了。

特色，体制。

感觉这些地方已经比较富足了，可以逐步到关注民声的地步了。长三角很多地方因为民声已经反思甚至关掉了很多企业了，这儿可能还要等几年。化工的利润真的可能没有环保那么大的投入多，但环保部门的投入可能让地方环保得到话语权和利益，他们可能觉得这样更好。所有的人都在为部门和上级工作，一个人做错决策会无法挽回。

然后，发改委的大权独揽，而对经济运行的了解还处于计划时代，对新时代的经济规律和特征都没有什么好思想，对除了经济的东西，对民声，缺乏关注，工程师治国。甚至那些规划，也是在一些以前的幕僚手中形成，还不如地方的实际工作更了解市场运行规律。